月木ノ日記

遅れましたが、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

前回アップ致しました続きです<(´・д・｀)

その後、オーバーホール作業を済ませ、組み付けました〜。
































一気に画像を載せる形になってしまいまして、申し訳御座いません(lll-ω-)

という事で、もうすぐ完成ですL(´▽｀L )


でわ〜ﾉｼ

お客様からのご要望でエンジン腰上オーバーホールの作業をしております<(´・д・｀)

本日はパワーチェックです。





↓動画になります。





でわ〜ﾉｼ

先日ZZ-R250のワンオフの様子を掲載致しましたが、その後の様子(￣ー￣)

弊社までオーナー様が引き取りに来られた日に、その足で別の業者様へ行かれました。

そして、仕上がった車両がこちら！！




じゃーん！Σ(・oノ)ノ
凄いっすね。日本橋とか行ったら良く走っているみたいですねL(´▽｀L )






























画像の方を送って頂きまして、有難う御座いました<(´・д・｀)


これは普通の看板屋さんでやってもらったみたいです。
出来るんですね〜。専門的にやられてるみたいですが。

痛本舗
http://www.ita-honpo.com/index.html
↑こちらがそのお店です。


ご興味のある方は、１度ご覧下さい。


でわ〜ﾉｼ


(c) 脳内彼女 All rights reserved.

長らく更新出来ずに申し訳御座いません。。(lll-ω-)

先日ZZ-R250ワンオフ依頼を受け、マフラーを製作しておりました（＞ω・）ノ

途中の工程は撮影する事を忘れてましたので、画像が無いのですが。。

完成しましたので、アップします。

今回のご依頼は２本出しとの事で製作を開始致しました。






２本出しとの事でスペースがあまりなく集合部を直接繋ぐ事になりました。





アンダーカウルステーが干渉する為、新しく作り直し。
２本に分かれている部分は画像の様に分けました。




テールとサイレンサーを装着し、この様な形になりました。








こんな感じに仕上がりました(￣ー￣)

途中の経過がアップ出来ず、スイマセン…。


でわ〜ﾉｼ

いよいよ本戦です。

スタートし、出だしで大きな事故も無く、スムーズに進みましたノ

序盤で、Hopperクラスの中でゼッケン【29】TEAM HOPPER が１番手。
ゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARM が２番手。
ゼッケン【84】Ofa with YAMATO MCD が３番手。
他のチームと比べると、タイムは平均5〜10秒程早い TEAM HOPPER。

そのままレースは展開していき、最初にトラブルが起こったのは、
１番手を走っていたゼッケン【29】TEAM HOPPER。

アクセルを開けても走らなくなるトラブル。。



この作業で大分時間を取られました。。
原因は簡単な事やったみたいですが、、色々手間取ってしまいました。

その間にゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARM が１番手に。
ゼッケン【84】Ofa with YAMATO MCD が２番手。



チームhopper＋福岡ts-fARM ピットインの様子。




この作業もちゃんとオフィシャルの方が横に付き、違反があればペナルティがあります。


↓チームhopper＋福岡ts-fARM の南さん。


普通に寝てました(笑)
まだ交代まで時間があるのに、そんな暑い格好しながら寝らんでも…。。

と、寝顔写真を撮っている間に、TEAM HOPPER がピットアウト。






TEAM HOPPER の南さんです。走行再開です。


この時点で既に中盤に差し掛かる位でした。

ゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARM が１番手。
ゼッケン【84】Ofa with YAMATO MCD が２番手。
ゼッケン【29】TEAM HOPPER が３番手。

この時、徐々にチームhopper＋福岡ts-fARM と Ofa with YAMATO MCD との差が縮まりつつありました。

が…。。

ここで又もトラブル。。

Ofa with YAMATO MCD のチェーンが外れるというトラブル。。



実は去年も同じ事があり、残念な結果に。。
２年連続なるとは…。。


そして、順位が入れ替わり。
ゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARM が１番手。
ゼッケン【29】TEAM HOPPER が２番手。
ゼッケン【84】Ofa with YAMATO MCD が３番手。


１番順調に走っているゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARM。
しかし、去年もトラブルで断トツに早かったが、優勝を逃したゼッケン【29】TEAM HOPPER が怒濤の追い上げ。

タイムを計算してみると、最終ラップぐらいで順位が入れ替わる計算にΣ(・oノ)ノ

中々面白くなってきた〜ノ

と、言ってた矢先、又も同じ症状。。ピットレーン出口付近でライダーの判断？？で停止。。
ピットに戻るまで、オフィシャルの方々もコントロールタワーと連絡を取り合い、何とかピットへ。



この症状が、その後戻る事は無く。。


あとは、トラブル無く走りきったら優勝のゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARM。


↓チームhopper＋福岡ts-fARMの江口さん。


撮った事知らんやろなぁ。。(笑)

そして、チームhopper＋福岡ts-fARMの最終ライダー交代で、南さんへ。
念願の優勝へ。



そして、そのまま淡々と走りきり、チェッカー（＞ω・）ノ


今年の優勝は、ゼッケン【70】チームhopper＋福岡ts-fARMでした！



おめでとうございます！

今年のレースも去年と同様で、タイムが早いチームにトラブルが起き、
タイムが決して早くないチームが優勝。
耐久レースでは、１番重要ですね。トラブル無く走るという事は。

鈴鹿サーキット関係者の皆様。出場された全チームの皆様。そして、Hopperクラスに参加して頂きました皆様。


本当にお疲れ様でした<(´・д・｀)



でわ〜ﾉｼ